Необходимо написать пару слов о простых «перевозчиках» живой силы – автомобилях. Какие есть:
Германия. Volkswagen Kübelwagen typ 82 – стоимость 14200 кредитов. 7 пассажиров, вооружение: пулемет MG 34. Для покупки необходим 2 уровень персонажа.
США. Willys MB Truck, 1/4 ton, 4×4 – стоимость 14200 кредитов. 7 пассажиров, вооружение: пулемет M1919A4. Для покупки необходим 2 уровень персонажа.
СССР. ГАЗ-67 – стоимость 14200 кредитов. 7 пассажиров, вооружение: нет. Для покупки необходим 2 уровень персонажа.
На любом из них Вы сможете пройти тест-драйв. Для этого необходимо следующее: достичь 2-го уровня персонажа, купить машину и, если есть вариант высадки, высадиться на ней. Здесь просто. Второй вариант: найти брошенный и покинутый автомобиль, подойти к нему, нажав кнопку действий «Е», «угнать». Третий и, скорее всего, последний: убить водителя приближающего/проезжающего авто, далее второй вариант.
Ходовые качества. Кубель и ГАЗ – заднеприводные авто. Как ни странно, но разработчики сделали ГАЗ самым устойчивым и менее реалистичным по физике. Видимо компенсация за отсутствие вооружения. Кубель в свою очередь вооружен серьезным пулеметом, но любит уходить в занос, переворачиваться на кочках и буграх. Между ними, что-то среднее – полноприводный Виллис. Лучше не лихачить на первых порах, а привыкнуть к управлению. Если будете неосмотрительны, техника может получить «смертельное» повреждение о деревья и дома, отправив Вас на новую высадку с формулировкой «Самоубийство».
Защиты у авто нет. Любое стрелковое оружие наносит разного рода повреждения. Танки в зависимости от класса уничтожают от 1 до 2-х выстрелов. Мины, пт-выстрела из базуки или пт-гранаты достаточно одной. Старайтесь чаще менять направление и маневрировать, доставляя напарников к месту боевого контакта. Если Вы на месте пассажира, водитель «вдруг» умирает, сразу из машины, пригнуться и прятаться – работает снайпер!
Вроде с автомобилями все. Но нет! Остался старый добрый грузовик. Разработчики не дали ему определённой модели времен 2-й Мировой, назвав просто: «Гражданский грузовик». Доступен в любом ранге, бесплатен, нет вооружения. Имеет грузовой борт. Можно найти только на игровых картах в определённых местах стоянок. «Угонять» не надо – сел и поехал, даже если в нем передвигался противник. Медленный, устойчивый, не тяговит. Предназначен в основном для движения по дорогам общего пользования. Горы не потянет. Нужен, чтобы доставить Вас и еще 3-х человек до ближайшей точки (разработчик указал 6 пассажиров, но куда еще 2-х посадить не понял). При движении весь опыт идет в нашивку «Водитель», если с пассажиром – «За вождение».
В любом случае Гражданский грузовик – это быстрая альтернатива «Велосипеду». Тут все просто как велосипед – сел и поехал. Хочешь в гору, хочешь в лес. Можете вести одного пассажира сзади не напрягаясь. Один нюанс – опыт в нашивку «Физическая подготовка».
Хорошей дороги.
автор – mwano_a
Понятно, спасибо. Хоть с яками все пока нормально. Новые снаряды миниингешосы? Набрал высоту, а значит энергию и скорость и на проходах сверху вниз – бум, прострел и дальше вверх приблизительно на ту же высоту – зум.
типа пикировать?) Ну это понятно, пока ждешь бомбу, можно и пострелять. Да, там у немцев новые снаряды, зачетные в общем.
Во время ВоВ, кстати, немцы выигрывали вертикальные бои, которые у нас нет возможности проводить, так как карты маленькие.
Но месеры уступали якам в маневренности, но в скорости мессеры сильно опережали. А скорость стала решающим фактором в схватке в те времена.
Да играть от энергии от вертикали. Сверху упал на самолет противника дал прострел и дальше за ним не крутиться, а уходить обратно на свою высоту!
Опробовал летчика тут и посмотрел видео ареса. Физика? по сравнению с той же Тундрой – её тут нет. Катапультирование с последующей бегатней – это да, круто. А так годная очень аркадка, ибо хп у самолета хп(!!), то есть отломить ему крыло или хвост нельзя-печально.
Во время ВОВ як9 делает эмиль(!!), здесь Эмиль мессер, на низких высотах(ниже 3-4км) по прямой и в вираже и як9 впереди его на локоть, а если як3п, то немец на Эмиле может сразу идти в ангар. Эмиль 1939 года, а як9б – 1944 года! Не может этот бф так летать против яка этого, но пока лишь бф апнут, скореее всего, а ЯКпочти не испоганен, думаю скоро его ещё как порежут(.
Что в твоем понимании вертикальные бои, карта тут при чем или есть потолок высоты? Ещё как можно, восходящие спирали, и то во времена ВОВ як9 во всем был круче Эмиля, кроме надежности, двигла, конечно и миненгешосов немцев)
ну вот я жду когда немцов апнут. Потому как Як деревянный был, а немец алюминиевый и когда лоб в лоб идет атака, то почему-то мессеры на куски разваливаются, а Яки дальше летят.
По поводу вертикального боя: да тут есть предел высоты, я летал, раньше тебе как смерть засчитывало если вылетаешь за предел высоты, сейчас не знаю.
Но вообще у немецких асов тактика была такая: Атаковали с большой высоты, потом делали вираж и резко набирали высоту, молодые неопытные советские летчики шли за ними и Як мотор Яка тупо не выдерживал, самолет заваливался и уходил в стопор, дальше немцы просто добивали. Местами реально не хватает приборов, хотя бы чтоб высоту показывало и скорость, точнее бомбы ложились бы.
Кстати, вчера в бою был на тигре первом, с одного снаряда завалил Як 🙂 он в воздухе взорвался)
норм с тигра!
Но вообще у немецких асов тактика была такая: Атаковали с большой высоты, потом делали вираж и резко набирали высоту, – это и есть бум зум, тут даже не только в двигле речь, а так же и в энергии, немец был выше – профит. як9б мотором очень неплох 1944 года же, месер в этой игре должен страдать от як9б, все гутт, но про лобовые 50/50.
Это спорный момент очень на счет физики гораздо лучшей, учитывая, что WT дочка авиасима ил-2 штурмовик. Я так понял, просто здесь кривая физика отчасти(судя по кускам видео), поэтому и сложно первое время на самолете, если даже вирпилы(с илов до вт-сб) испытывают проблемы летая здесь(??). Короче второй человечек будет пилотом, тогда буду иметь больше прав обсуждать эту тему, а пока замолкну по этому поводу, но спрошу. Что значит – нет приборов? В самолете без приборов ? оО Надеюсь я тебя просто не так понял… И скоро гайд по пилоту?)
удали выше пост или обрежь до “что значит…” далеко от темы что-то ухожу)) или вообще не одобряй его и ответь когда гайд по пилоту)) спасибо
Вообще никаких приборов, летаешь так сказать “на глаз”, особенно прикольно когда очень густой туман и нихрена не видно. Я летал над деревьями чтобы хоть было видно где земля….
Да начал уже писать, все упирается в съемку какого-нибудь видео, а то на пальцах тяжко будет описать как стряхивать хвост и как целится.
с шести, ну от лтх наверное зависит – зачем видео? можно на пальцах – словами, летишь на бреющем полете, или размазанную бочку, в другом случае петлю Нестерова или восходящую спираль) Немцы здесь то хоть менее юркие и с петлей у них проблемы?(
немцы самые НЕ юркие, то есть вступать в игру “кто кого перепятляет” с опытным противником верх глупости, лучше всего сделать полкруга и резко набирая ход дать деру, это единственная (пока что) возможность с хвоста снять. Ну и самый лучший вариант это летать в паре, чтобы тебя кто-то прикрывал.
ведомый и ведущий это понятно и тактика бумзума, видимо ты лишь за немцев летаешь?
не, есть как за СССР летчик, так и за Америку. Надо же было сравнить. Сейчас лучший самолет у СССР. Оптимальное соотношение скорости и маневренности. Поэтому Яки самые сложные противники для меня, выход один только – как можно ниже летать и выжидать, при чем когда стреляешь, то стрелять надо наверняка. Взял недавно новые снаряды для пушек, один залп и самолета нету) шикарная вещь у немецких летчиков. Так же хорошо ими по танкам стрелять. Легкие и средние на раз пробивает.
А что за тактика “бумзума”?
Здесь летать сложнее, чем рб в WT от улиток?
не могу ответить на этот вопрос, так как в “рб в WT от улиток” не играл 🙂
Как так? Возможно, я не совсем понятно написал название – War Thunder, а рб – режим без упреждения, одна жизнь и т.д.
Я понял что за игра, но я говорю не играл. Но думаю тут физика гораздо получше, я месяц учился летать нормально. Первое время падать часто будешь, а попадать очень редко по целям. Здесь нет приборов, если бы не кружек прицелы все было бы еще хардкорднее.
хорошо бы если бы стрелять еще можно было, находясь пасажиром
если нужна помощь по гайдам,скажи как выкладывать,может что нибудь интересное, да расскажу
отписал на почту
В гайде раскажи обязательно про клавиши Ctrl и Shift.
(Ctrl полезна когда с хвоста снять хочешь, особенно против новичков работает, когда они сели на хвост, резко пикируешь с помощью Ctrl, он пытается повторить тоже с мышкой, а потом, почти у земли, резко взлетаешь, преследователь не может подняться и разбиваеться).
P.S. Для пикирования зажми Ctrl+W, а для подьёма Ctrl+S. При пикировании скорость увеличивается, а при взлёте уменьшается. Чтобы сделать бочку или перевернуться (в воздухе) нажми Ctrl+A(D).
Про Shift ещё не разобрался.)))))
на мой взгляд еще очень важно именно успешные снятия хвоста у себя, а то если какой-то продвинутый попадется, то очень тяжко снять. Тут просто так не наберешь высоту или не спикируешь, тут хитрость уже надо 🙂
по поводу самолетов, лучше бы видео(ни где не найду) как по мне там ваще все сложно и словами вряд ли передать как летать. я два дня полетал и решил пока это не моё
да вот в том то и дело что словами сложно, а когда начинаю писать видео игра притормаживает. Сейчас в поисках какой-то легковесной софтины чтобы писать видео.
Просто есть фигуры пилотажа, которые словами сложно объяснить, проще показать. Особенно как с хвоста снимать противника.
Попробуй програму Fraps или Fastsone.
спс, гляну)
Спасибо что ответил. Просто недавно начал играть в игру и нашёл этот прекрасный сайт. Узнал тут много нового)))
Я уже пт мины открыл (самые первые у советов) и выношу танки на ура. Подбегаю сзади, оглядываюсь, нет ли пехоты, прыгаю на танк, ставлю мину, (правда однажды под башню поставил))))) так он с этой миной и ездил) слезаю и стреляю по мине. (Особенно хорошо если танк медленно движется). Или если есть пехота, а перед танком бегать не хочется, ставлю мину рядом (если движеться танк задом, то можно сзади) и стреляю (в случае если танк едет задом стрелять по мине не обязательно). Ну или просто с фаустпатрона сношу.
Жду гайда по лётчику!!! Я его скоро купить собираюсь, хочу подробро знать плюсы и минусы этой специализации)))
проблема в том что я еще не очень хорошо освоил все, но кое что уже знаю. Однако, для статьи этого мало, а писать всякую фигню не в моем стиле.
ПыСы Уже 3 неделю играю только за летчика.
Ничего себе, как долго за лётчика играешь! Что там так долго осваивать? Бомбы, пушки, пулемёты, прыжок из самолета и все, вроде… А что еще?
Ну как тебе сказать, вообще это мало еще, потому что с каждым днем все больше мелких нюансов узнаю. Особенно что касается воздушного боя, потому что там все очень сложно. Когда против тебя профи играет, то вообще ппц. Там реально нужен опыт, как только кто-то садится на хвост, то сразу чувствуешь кто против тебя играет. Новички тупо стреляют, профи стреляют пару очередей и все, а один чувак сливал меня 1 очередью. Он тупо целился в кабину пилота и там увернутся очень сложно.
А ты типо будешь описывать как и куда правильно лететь? Ну, это ты надолго…
я буду описывать как выиграть воздушный бой, какой самолет лучше, как целится для сброса бомб и т.д.